Gemakkelijker Fietsen Met Versnellingen!

Mountainbikes zijn veel sneller dan gewone fietsen en bovendien bijzonder geschikt voor oneffen terrein. Ze zijn vaak van betere kwaliteit dan gewone fietsen, door de uitgebreide versnellingssystemen die er op zitten.

In dit artikel bekijken we hoe het versnellingssysteem van de fiets werkt en bijdraagt aan een hogere snelheid en lichter trappen.

Wat is een versnelling?
Een basis versnelling bestaat uit twee tandwielen van verschillende afmetingen. Beide tandwielen zijn aan de rand bezet met de zogenaamde tanden. De ketting loopt over de tanden van het kleinere tandwiel en als dat draait, draait het grotere tandwiel mee. Om het grote tandwiel één rotatie te laten maken, moet het kleinere tandwiel dus vele malen meer ronddraaien.

Stel dat bijvoorbeeld het kleinere tandwiel 30 maal moet draaien om het grotere tandwiel één rotatie te laten maken, dan is de verhouding 30:1. Dit noemt men de overbrengingsverhouding. Het hangt van de overbrengingsverhouding af hoe snel een fiets is.

Als de overbrengingsverhouding 1:1 is, dan is de fiets zeer langzaam. Hoe hoger de overbrengingsverhouding, hoe sneller de fiets.

Op een fiets met een uitgebreid versnellingssysteem zijn er meerdere tandwielen met elkaar verbonden. Deze draaien allemaal tegelijkertijd als de fietser op de pedalen trapt. Dergelijke tandwielsystemen worden ook gebruikt bij aandrijfriemen in motoren en vele andere mechanische aandrijfsystemen.

Fiets Versnellingssysteem

Fiets Versnellingssysteem

Waardoor wordt een fiets sneller met versnellingen?
Een fiets wordt in principe voortgedreven met een trappersysteem. Als een fiets geen versnellingen heeft, dan zullen de wielen eenmaal ronddraaien als de trappers eenmaal ronddraaien. Op een fiets met een versnellingssysteem zijn er echter vele tandwielen en zullen de wielen vele malen sneller ronddraaien dan de trappers. De fietser hoeft dan veel minder snel te trappen om tot hoge snelheden te komen.

Wat is van versnelling veranderen?
Mountainbikes hebben vaak heel veel tandwielen en daarmee heel veel versnellingen. De snelheid die kan worden bereikt is afhankelijk van de gekozen versnelling. Op een vlakke weg kan de fietser een hoge overbrengingsverhouding kiezen om met weinig trapbewegingen zeer snel te kunnen gaan. Op een steile, omhooggaande weg kiest de fietser voor een lagere versnelling. Dit wordt het wisselen van versnelling genoemd. Het wisselen van versnelling gebeurt via het versnellingshandel op het stuur. Het versnellingshandel geeft in getallen de gekozen versnelling aan.

Hoe dragen versnellingen bij aan gemakkelijker fietsen?
Bij een hoge versnelling is veel meer kracht nodig om de tandwielen te laten ronddraaien. Op een vlakke weg wordt dat door de ontwikkelde snelheid echter veel gemakkelijker. Op een oneffen terrein moet de fietser echter voor een lagere versnelling kiezen, zodat hij kracht kan zetten om het hoogteverschil te overwinnen. Als je als fietser niet de juiste versnelling kiest, wordt het fietsen heel moeilijk. Na enig oefenen weet je echter precies wanneer je welke versnelling moet kiezen. Fietsen met versnellingen vereist verder geen speciale kennis en iedereen kan het leren.

Category: Fiets Weetjes

Plaats Een Reactie